Kerusakan pada permukaan batang piston akan langsung merusak segel dan harus ditangani tepat waktu: Goresan kecil ( kedalaman < 0.05mm) dapat dipoles di sepanjang arah aksial dengan kertas pasir halus (600# atau lebih). Pakai atau karat moderat ( kedalaman 0,05-0,1 mm) perlu diperbaiki dengan menggiling dan dilapisi ulang dengan krom keras, dan ketebalan lapisan krom biasanya 0,02-0,05 mm. Kerusakan parah (deepness > 0.1 mm atau area besar mengelupas) harus mempertimbangkan mengganti batang pistonKeruwetan permukaan setelah perbaikan harus mencapai Ra0,2-0,4μm, dan kesalahan lurus tidak boleh melebihi 0,1mm/m.Perawatan darurat sementara dapat dibungkus dengan pita polytetrafluoroethylene mentah pada bagian yang rusak, tapi perbaikan formal harus diatur secepat mungkin.segel harus dibalik beberapa kali pada kecepatan rendah untuk menyesuaikan bibir segel ke permukaan yang diperbaiki.