FAQ

Untuk mengevaluasi sisa kehidupan sistem hidrolik, beberapa indikator perlu diperiksa: Kondisi minyak - Gunakan analisis minyak untuk mendeteksi perubahan viskositas, peningkatan nilai asam,dan kontaminasi untuk menentukan sisa masa pakai minyak. Penggunaan komponen utama - Mengukur tingkat penurunan efisiensi volumetrik pompa piston aksial. Umumnya, jika kurang dari 80%, perbaikan atau penggantian harus dipertimbangkan.Kebocoran - Jika total kebocoran sistem melebihi dua kali dari mesin baruPerformance degradasi - Bandingkan tekanan saat ini, aliran, kecepatan respons dan parameter lainnya dengan perbedaan ketika mesin baru.Frekuensi kegagalan - Hitung jumlah kegagalan per satuan waktuAnalisis ekonomi - Bandingkan biaya pemeliharaan dengan manfaat penggantian.Pertimbangkan untuk memperbarui ketika biaya pemeliharaan tahunan melebihi 30% dari nilai residual peralatanMetode evaluasi yang komprehensif meliputi: pengujian reguler dan komprehensif untuk membangun data benchmark; menggunakan teknologi pemantauan kondisi untuk melacak parameter utama;mengacu pada umur rata-rata layanan peralatan serupa; dan mempertimbangkan persyaratan baru untuk peralatan karena perubahan dalam proses produksi.

Alasan utama mengapa suhu rendah menyebabkan kesulitan dalam memulai sistem hidrolik adalah: viskositas minyak meningkat tajam,yang meningkatkan resistensi penyerapan minyak dari pompa piston aksial dan dapat menyebabkan kavitasiSegel mengeras, resistensi gesekan awal meningkat, dan terutama tekanan awal silinder meningkat secara signifikan.Kapasitas baterai berkurang dan torsi motor tidak cukupPengendalian termasuk: memilih minyak hidrolik titik beku rendah, seperti seri HV atau HS, dengan indeks viskositas lebih tinggi dari 150.Pasang pemanas minyak dan panaskan minyak ke atas 15 °C sebelum mulaiPertimbangkan untuk memasang isolasi tangki bahan bakar untuk peralatan di daerah dingin. Saat memulai, jalankan mesin tanpa beban selama beberapa menit untuk memungkinkan minyak beredar dan memanas.Memperkuat pemeliharaan baterai dan menggunakan tenaga starter tambahan bila diperlukanUntuk lingkungan yang ekstrim, pertimbangkan sistem hidrolik glikol-air. Untuk peralatan yang tidak digunakan untuk waktu yang lama, minyak harus dikuras dan disimpan, dan diganti dengan minyak baru sebelum digunakan.

Performance degradasi setelah perbaikan dapat disebabkan oleh alasan berikut: Penggunaan suku cadang yang tidak asli atau kurang standar, seperti segel dengan kekerasan yang tidak sesuai atau celah piston yang berlebihan.Proses perakitan non-standar, seperti baut tidak diperketat ke torsi yang diperlukan atau kebersihan bagian yang tidak cukup. Kegagalan untuk mengatasi penyebab utama selama perbaikan,seperti mengganti pompa piston aksial yang rusak tanpa mengatasi sumber kontaminasi. tidak mempertimbangkan sistem, seperti ventilasi yang tidak tepat atau pengaturan parameter yang tidak tepat. kerusakan tambahan yang tidak ditemukan, seperti partikel logam dari katup pompa yang rusak.Solusi meliputi: Gunakan suku cadang asli atau bersertifikat untuk memastikan kualitas. Ikuti secara ketat manual perbaikan dan gunakan alat khusus. Periksa sistem secara menyeluruh dan atasi semua titik masalah potensial.Cuci sistem dengan benar dan ganti semua cairan dan filter. Mencatat sepenuhnya proses perbaikan dan bagian yang diganti untuk pelacakan berikutnya.

Kegagalan sistem hidrolik dengan beberapa gejala biasanya memiliki akar penyebab umum: kontaminasi minyak dapat menyebabkan keausan pompa piston aksial (peningkatan kebisingan),penyumbatan inti katup (operasi yang tidak normal) dan penyumbatan filter (aliran yang tidak cukup) pada saat yang samaAir masuk sistem akan menghasilkan kebisingan dan mengurangi modulus elastis minyak, yang mengakibatkan tindakan aktuator yang lemah dan fluktuasi tekanan.Suhu minyak yang berlebihan akan mempercepat penuaan segel (peningkatan kebocoran), mengurangi viskositas (peningkatan kebocoran internal), dan mempromosikan oksidasi minyak (menghasilkan zat asam).Analisis korelasi waktu - gejala mana yang muncul pertama mungkin penyebab utama. Analisis kesamaan-menemukan faktor-faktor umum yang dapat menjelaskan semua kelainan. Parameter trend-cek data operasi historis untuk menemukan parameter yang menyimpang dari normal pertama.Deteksi minyak-analisis minyak yang komprehensif dapat mengungkapkan berbagai masalah potensialMisalnya, kejadian bersamaan dari kebisingan pompa yang keras, suhu minyak yang tinggi dan silinder yang lemah dapat disebabkan oleh kebocoran internal yang berlebihan di pompa,mengakibatkan aliran yang tidak cukup dan kehilangan energi.

Diagnosis sistematis kesalahan hidrolik harus mengikuti langkah-langkah berikut: Observasi fenomena - mencatat semua kinerja abnormal, seperti perubahan kebisingan, gerakan lambat, fluktuasi tekanan, dll.Pengukuran parameter - gunakan alat pengukur tekanan, alat pengukur aliran, dll untuk mendeteksi parameter titik kunci dan membandingkannya dengan nilai normal. isolasi bertahap - mempersempit ruang lingkup kesalahan dengan mengoperasikan setiap katup kontrol atau mengisolasi dalam bagian.Pemeriksaan sensorik - menilai getaran abnormalAnalisis minyak - mendeteksi kebersihan minyak, viskositas, kelembaban dan kontaminasi partikel, dan menilai keausan internal.Pertukaran komponen - mengganti komponen yang mencurigakan dengan komponen normal untuk memverifikasi putusan. Analisis pohon kesalahan - daftar semua penyebab potensial berdasarkan probabilitas dan menghilangkannya satu per satu. Alat diagnostik umum termasuk: termometer inframerah untuk mendeteksi kenaikan suhu abnormal,detektor ultrasonik untuk menemukan kebocoran internal, dan analizer kualitas minyak untuk mengevaluasi status minyak. Diagnosis harus dari sederhana ke kompleks, pertama-tama periksa tingkat minyak, elemen filter dan item lain yang mudah ditangani,dan kemudian menganalisis masalah internal komponen secara mendalam.

Prinsip-prinsip berikut harus diikuti dalam merancang unit daya hidrolik yang efisien:Power matching - pilih spesifikasi pompa piston aksial sesuai dengan kurva beban untuk menghindari "kuda besar menarik kereta kecil"Efisiensi energi - sistem beban variabel menggunakan pompa variabel atau kontrol sensitif beban untuk mengurangi kerugian throttling.memastikan kapasitas disipasi panas, dan mengontrol suhu minyak dalam kisaran optimal 30-60 °C. Kontrol kebisingan - pilih pompa berisik rendah, pasang bantalan kejut, dan optimalkan tata letak pipa untuk mengurangi turbulensi.Keandalan - pertimbangkan desain redundant untuk sistem kunciPerbaikan yang mudah - mengatur port deteksi yang cukup, komponen diatur untuk akses yang mudah, dan filter memiliki indikasi penyumbatan.Efisiensi ruang - menggunakan blok katup terintegrasi untuk mengurangi pipaPengendalian polusi - mengatur sistem filtrasi secara wajar, dan desain tangki minyak kondusif untuk presipitasi kotoran dan pemisahan gas.Selain itu, skalabilitas sistem harus dipertimbangkan, dan 10-20% margin daya dan antarmuka harus disediakan.

Akumulator memiliki beberapa fungsi dalam sistem hidrolik: pasokan minyak dalam jumlah besar jangka pendek untuk melengkapi aliran pompa piston aksial yang tidak cukup dan memenuhi permintaan puncak berkala.Menyerap tekanan dan mengurangi getaran pipa dan kebisinganEnergi darurat untuk menyediakan daya operasi darurat ketika pompa gagal.Kompensasi kebocoran untuk menjaga stabilitas tekanan sistem dan mengurangi pemicu dan pemberhentian pompa yang seringSaat memilih akumulator, pertimbangkan: Media kerja - biasanya akumulator kandung kemih dipilih, yang memiliki kompatibilitas yang baik dengan minyak mineral.Kapasitas - volume efektif yang diperlukan dihitung sesuai dengan tujuan, penggunaan darurat dihitung sesuai dengan persyaratan tindakan aktuator, dan penyerapan pulsa dipilih sesuai dengan 1-2 kali pergeseran pompa satu putaran.Tekanan - tekanan pra-muatan umumnya 60-70% dari tekanan kerja minimum sistem, dan tekanan kerja maksimum tidak melebihi 90% dari tekanan nominal akumulator.dan penggunaan darurat harus dekat dengan aktuatorSelain itu, efek suhu, ruang instalasi dan kenyamanan pemeliharaan harus dipertimbangkan.

Faktor-faktor berikut harus dipertimbangkan saat memilih silinder hidrolik: Karakteristik beban - Untuk aplikasi tugas berat,silinder diperkuat dengan diameter batang piston yang lebih besar dan lengan panduan yang lebih panjang harus dipilihPanjang pukulan - Untuk pukulan panjang (> 3m), stabilitas batang piston harus dipertimbangkan.Metode pemasangan - Tergantung pada kondisi kekuatanPermintaan kecepatan - Aplikasi kecepatan tinggi (> 0,5 m/s) membutuhkan desain buffer khusus untuk mencegah benturan terminal.Kondisi lingkungan - Silinder baja tahan karat harus dipilih untuk lingkungan korosif, dan bahan penyegelan khusus harus digunakan untuk lingkungan suhu tinggi. persyaratan akurasi - Silinder untuk mesin alat membutuhkan gesekan rendah dan akurasi panduan yang tinggi,dan biasanya dilengkapi dengan sensor perpindahan. persyaratan fungsional khusus - Jika posisi perantara diperlukan, silinder dengan penguncian mekanis dapat dipilih. Jika ruang terbatas, silinder kompak dapat dipilih.kompatibilitas dengan sistem yang ada, seperti ukuran pelabuhan minyak dan tekanan kerja, juga harus dipertimbangkan.

Motor piston aksial cocok untuk kondisi kerja berikut: tekanan tinggi dan aplikasi daya tinggi, biasanya dengan tekanan kerja 200-400bar dan daya lebih dari 500kW.Aplikasi yang membutuhkan kontrol kecepatan atau retensi posisi yang tepat, karena efisiensi volumetriknya yang tinggi (hingga 95%) dan stabilitas rendah yang baik.rentang luas dari perubahan kecepatan stepless dapat dicapai dengan menyesuaikan perpindahanKondisi start-stop atau reversing yang sering, motor piston aksial merespon dengan cepat dan memiliki kejutan reversing yang kecil.Motor piston aksial memiliki massa daya unit yang rendah. persyaratan umur panjang, umur desain dapat mencapai lebih dari 10.000 jam. Dibandingkan dengan mesin gigi, motor piston aksial lebih efisien tetapi lebih mahal; dibandingkan dengan motor vane,motor piston aksial tahan terhadap tekanan tinggi tetapi lebih sensitif terhadap polusiUntuk kebutuhan kecepatan rendah dan torsi tinggi, motor piston radial mungkin lebih cocok.

Banyak faktor harus dipertimbangkan ketika memilih pompa piston aksial: Pertama, tentukan rentang tekanan operasi.seri A4VSO dengan tekanan nominal 350 bar biasanya dipilih, dan untuk mesin mobile, seri A10VSO dengan tekanan nominal 250 bar dapat dipilih.70-80% dari aliran nominal pompa harus dipilih sebagai titik operasiDalam hal mode kontrol, peralatan tetap sering menggunakan pompa tekanan variabel konstan (A4VSO DR), dan pompa sensitif beban (A10VSO LRDS) dipilih untuk penghematan energi.Ketika ruang instalasi terbatas, pertimbangkan desain drive melalui, dan beberapa pompa dapat dihubungkan dalam seri. suhu lingkungan mempengaruhi pemilihan viskositas minyak,dan karakteristik awal suhu rendah harus dipertimbangkan di daerah dinginUntuk aplikasi loop tertutup seperti mesin mobile, pilih seri A4VSG atau A10VZG yang dirancang khusus.harus dipilih untuk kesempatan sensitif terhadap kebisinganSelain itu, kompatibilitas dengan peralatan yang ada, kenyamanan pemeliharaan, dan kemampuan dukungan teknis pemasok juga harus dipertimbangkan.

Rencana pemeliharaan pencegahan ilmiah harus mencakup hal berikut: Periksa tingkat minyak, suhu minyak, kebisingan dan kebocoran setiap hari, dan catat fenomena abnormal.Ketegangan pengikat dan penyelarasan kopling setiap bulan. Periksa kebersihan minyak dan kandungan kelembaban setiap kuartal, dan mengganti minyak jika perlu. Periksa status bantalan dan kinerja penyegelan pompa piston aksial dan motor setiap enam bulan,dan mengukur tekanan dan aliran sistemMelakukan pemisahan dan inspeksi komponen utama yang komprehensif setiap tahun, seperti segel silinder dan bagian dalam kelompok katup.seperti tingkat kebisingan pompa dan torsi start motorGunakan alat khusus dan suku cadang asli selama pemeliharaan, dan catat isi setiap pemeliharaan dan masalah yang ditemukan.Sesuaikan siklus pemeliharaan sesuai dengan pentingnya peralatan, intensitas penggunaan dan kondisi lingkungan, dan mempersingkat interval di lingkungan yang keras.

Fluktuasi tekanan dapat disebabkan oleh alasan berikut: respons yang tidak stabil atau pengaturan yang tidak tepat dari mekanisme variabel pompa piston aksial7.Pengaturan yang tidak benar atau macet spool dari katup tekanan (klep relief, katup pengurangan tekanan, dll.). udara dalam sistem, modul elastis minyak berkurang. beban aktuator berubah secara dramatis,dan respon sistem tidak bisa mengikuti. Kontaminasi minyak menyebabkan gerakan katup yang abnormal. Cara untuk menstabilkan tekanan sistem meliputi: Periksa dan sesuaikan mekanisme variabel pompa untuk memastikan respon yang lancar.Membersihkan atau mengganti katup masalah untuk memastikan gerakan fleksibel inti katupMenghilangkan udara dari sistem dan memeriksa lokasi masuk udara yang mungkin.Meningkatkan kebersihan minyak dan mengganti elemen filter secara teraturUntuk sistem dengan perubahan beban drastis, pertimbangkan untuk menggunakan pompa tekanan-kompensasi atau kontrol sensitif beban.