Performance degradasi setelah perbaikan dapat disebabkan oleh alasan berikut: Penggunaan suku cadang yang tidak asli atau kurang standar, seperti segel dengan kekerasan yang tidak sesuai atau celah piston yang berlebihan.Proses perakitan non-standar, seperti baut tidak diperketat ke torsi yang diperlukan atau kebersihan bagian yang tidak cukup. Kegagalan untuk mengatasi penyebab utama selama perbaikan,seperti mengganti pompa piston aksial yang rusak tanpa mengatasi sumber kontaminasi. tidak mempertimbangkan sistem, seperti ventilasi yang tidak tepat atau pengaturan parameter yang tidak tepat. kerusakan tambahan yang tidak ditemukan, seperti partikel logam dari katup pompa yang rusak.Solusi meliputi: Gunakan suku cadang asli atau bersertifikat untuk memastikan kualitas. Ikuti secara ketat manual perbaikan dan gunakan alat khusus. Periksa sistem secara menyeluruh dan atasi semua titik masalah potensial.Cuci sistem dengan benar dan ganti semua cairan dan filter. Mencatat sepenuhnya proses perbaikan dan bagian yang diganti untuk pelacakan berikutnya.