Nama merek: | SY Hydraulic |
Nomor Model: | SY-A6VM |
MOQ: | 1pc |
Harga: | USD 1000-3000 / pc |
Ketentuan Pembayaran: | T/T |
Kemampuan Penyediaan: | 1000 BUAH Per Bulan |
Mesin Konstruksi Motor piston 200cc/r Desain tugas berat 580L/min Aliran minyak
Fitur:
1. Struktur pelat piston aksial
2. Opsi katup flushing terintegrasi
3. Versi berkapasitas banyak tersedia (EP/HD, dll.)
4Stabilitas termal yang sangat baik.
5. Karakteristik operasi berisik rendah
6. Kontrol kecepatan respon tinggi
7. Optimasi aplikasi tugas berat
8. Modular antarmuka untuk fungsi bantu
9. ISO 7368 pemasangan standar kepatuhan
10Biaya pemeliharaan siklus hidup yang rendah
Data teknis:
Ukuran | NG | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
Pergeseran geometris, per putaran | Vg maksimal | cm3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
Vg menit | cm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Vg x | cm3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
Kecepatan rotasi maksimum (sementara mematuhi aliran masuk maksimum yang diizinkan) | di Vg maksimal | nnama | rpm | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
di Vg <Vg x | nmaksimal | rpm | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
dimana Vg 0 | nmaksimal | rpm | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
Aliran masuk | pada nnamadan Vg maksimal | qv maksimal | L/menit | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
Torsi | di Vg maksimaldan Δp = 400 bar | T | Nm | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | - Tidak. |
di Vg maksimaldan Δp = 350 bar | T | Nm | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
Ketegangan rotary | Vg maksimalke Vg/2 | cmenit | kNm/rad | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
Vg/2 sampai 0 (diinterpolasi) | cmenit | kNm/rad | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
Moment of inertia untuk rotary group | JTW | kgm2 | 0,008 | 0.0127 | 0.0207 | 0.0253 | 0.0353 | 0,061 | |
Akselerasi sudut maksimum | α | rad/s2 | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
Volume kasus | V | Aku | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
Berat sekitar. | m | kg | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 |
Spesifikasi:
Merek dagang | SY-Hydraulic |
Paket Pengangkutan | Kasus Kayu Ekspor Standar |
Sertifikasi | ISO9001: 2000 |
Jenis | Motor piston aksial pemanen |
Kapasitas Produksi | 1000 pcs/bulan |
Kode HS | 8412299090 |
Aplikasi | Mesin pertanian (pemanen, traktor) |
Kecepatan maksimum | 6300 putaran per menit |
Waktu Pengiriman | 15-30 hari setelah pembayaran |
Penghapusan | 71-250 cc |
Aplikasi:
Keuntungan Kompetitif:
1Kemampuan kustomisasi: Lebih dari 20 pilihan modular (ujung poros/flange/kontrol) memungkinkan pengiriman 7 hari untuk kendaraan lapis baja atau peralatan dukungan darat aerospace yang dibuat khusus.
2Dengan fokus pada penghematan biaya dan efisiensi operasional, motor Rexroth A6VM menggabungkan kontrol variabel canggih dengan pompa hidrolik, memberikan transfer energi yang lancar,kerugian mekanis yang diminimalkan, dan kinerja sistem yang superior, sehingga mengurangi biaya pemeliharaan dan waktu henti sambil memberikan keandalan yang luar biasa dalam aplikasi hidrolik industri dan mobile yang menantang,meningkatkan efisiensi dan kepemimpinan pasar.
3Dilengkapi dengan antarmuka kontrol cerdas dan kompatibilitas luas,Motor hidraulik Rexroth A6VM terintegrasi dengan sistem otomatisasi modern untuk memungkinkan pemantauan data real-time dan remote control; motor piston aksial ini membantu pelanggan mengoptimalkan aliran proses dan mengantisipasi kemungkinan kegagalan peralatan,dengan demikian mengurangi waktu henti dan biaya pemeliharaan sekaligus meningkatkan secara signifikan efisiensi produksi secara keseluruhan dan keselamatan operasi.
Analisis Untuk Rexroth A6VM Piston Motor Umum Pembagian:
1Pengaturan viskositas cairan yang tidak tepat dapat mengganggu keseimbangan hidraulik motor A6VM yang halus, menyebabkan kinerja yang tidak konsisten dan potensi kavitasi;jika pompa piston juga dipengaruhi oleh variasi viskositas, analisis cairan yang komprehensif dan koreksi viskositas yang tepat adalah wajib untuk memulihkan keseimbangan dan mencegah kerusakan operasi lebih lanjut untuk efisiensi sistem yang konsisten.
2Ketika motor piston Rexroth A6VM beroperasi dengan efisiensi energi yang sangat rendah, hal ini mungkin disebabkan oleh kerugian energi internal atau regulasi suboptimal dalam sistem hidrolik.Efisiensi rendah mengarah pada konsumsi energi yang lebih tinggi, overheating, dan peningkatan biaya operasi, berpotensi memperpendek umur sistem.Mengoptimalkan desain sirkuit fluida dan fine-tuning parameter kontrol dapat secara signifikan meningkatkan konversi energi dalam motor hidrolik ini, memastikan operasi yang lebih hemat biaya dan berkelanjutan.
3. Control Signal Drift: > 5% command-feedback deviasi mungkin berasal dari sensor histeresis atau katup nol pergeseran.