200T Kapasitas Beban Pembangkit Listrik Tenaga Air Silinder Hidraulik untuk Sistem Kontrol Gerbang Bendungan

200T Kapasitas Beban Pembangkit Listrik Tenaga Air Silinder Hidraulik untuk Sistem Kontrol Gerbang Bendungan

Fitur:

1Bahan silinder kekuatan tinggi: Tong baja paduan tempa dengan perawatan tempering quenching mencapai kekuatan tarik ≥ 900MPa, cocok untuk aplikasi tenaga air berat dan konsvancy.
2. tahan haus batang piston: Lapisan laser dikombinasikan dengan plating kromium keras (0.05-0.1mm) meningkatkan ketahanan korosi dan abrasi.
3Penutup multi-tahap: cincin panduan PTFE, PU U-penutup, dan wiper mempertahankan kebocoran ≤ 0,1 ml / menit pada 35MPa.
4Pemantauan perpindahan presisi: Sensor magnetostrictive memberikan resolusi 0,01mm untuk kontrol loop tertutup.
5Desain tahan kelelahan: Kepala silinder yang dioptimalkan topologi mengurangi konsentrasi tegangan menjadi ≤1.2, divalidasi dengan tes jutaan siklus.
6. Pemberantasan tiga tahap: Penggerak gas yang dapat disesuaikan, piston kerucut, dan akumulator mencapai attenuasi kecepatan ≥85%.
7Struktur tekanan yang dilas sepenuhnya: pengujian las non-destruktif memastikan tekanan pecah ≥2,5 × tekanan nominal (rentang 16-45MPa).
8Lapisan tahan tanah liat: Lapisan WC-Co melalui proses HVOF memberikan kekerasan ≥1100HV untuk kondisi air abrasif.
9Pelabuhan anti getaran: Flang SAE dengan konektor penyerap kejut mengurangi denyut nadi sebesar ≥ 30%.
10Segel suhu luas: Segel fluorocarbon mempertahankan kinerja dari -40 °C sampai +80 °C.

Data teknis:

Spesifikasi:

Aplikasi:

Keuntungan Kompetitif:

1. Integral Forged Cylinder Body dengan High-Strength Alloy Steel: Diproduksi melalui multi-directional die forging menurut standar ASTM A182,bodi silinder memiliki aliran butir yang seragam dan kekuatan tarik akhir ≥ 900 MPa. Desain ini menahan beban benturan bergantian dari operasi angkat gerbang yang sering,mencapai > 2 juta siklus kelelahan sambil menghilangkan risiko kegagalan sendi las yang melekat pada tabung las tradisional.

2. Multi-Stage Composite Sealing System: Menggabungkan arsitektur segel aksial tiga tahap yang menggabungkan polyurethane U-cups dengan PTFE wear ring sebagai segel utama,Segel tipe langkah HNBR sebagai perlindungan sekunderKonfigurasi gradien tekanan ini mempertahankan kebocoran < 0,1 ml/menit pada tekanan operasi 35 MPa untuk aplikasi tahan gerbang jangka panjang.

3Teknologi Pengolahan Permukaan Tahan Korosi: Batang piston menerima pelapis sermet WC-10Co-4Cr yang disemprotkan HVOF (kekandelan 80μm, kekerasan HV1200) dengan pasivasi elektrokimia, mencapai > 3,Ketahanan semprotan garam selama 000 jam.Dirancang khusus untuk lingkungan tenaga air yang kaya klorida.

4Sistem umpan balik perpindahan cerdas: Dilengkapi dengan sensor perpindahan linier magnetostrictive yang dikompensasi suhu ( akurasi ± 0,05% FS) yang menampilkan antarmuka bus CAN.Memberikan output 4-20mA untuk posisi gerbang yang dikendalikan PLC (± 0.5mm presisi), mendukung protokol Modbus RTU / Profinet.

Analisis untuk Silinder Hidraulik Tenaga Berkualitas Udara:

1Penuaan atau keausan segel silinder hidrolik dapat menyebabkan kebocoran tekanan, yang umum terjadi pada sistem kontrol gerbang yang beroperasi di bawah beban tinggi jangka panjang.Bahan karet cenderung retak di bawah suhu tinggi dan tekanan tinggi, dan cincin penyegelan logam dapat gagal karena goresan dari kotoran. kegagalan bermanifestasi sebagai penurunan tekanan yang dipercepat dan tindakan aktuator yang lambat.Disarankan untuk mengganti komponen penyegelan secara teratur dan menggunakan bahan tahan suhu tinggi, dan bersihkan alur penyegelan sebelum pemasangan.

2. Pakaian sarung panduan atau beban dampak eksternal dapat menyebabkan deformasi batang piston, yang umum dalam sistem kontrol kecepatan turbin.1mm / m akan menyebabkan keausan eksentrik dari segel dan meningkatkan ketahanan geser. Gunakan alat penyelarasan laser untuk memeriksa keteraturan dan, jika perlu, gunakan pemadam frekuensi tinggi untuk meningkatkan kekuatan batang.Menempatkan perangkat anti tabrakan dapat mencegah kerusakan akibat benturan mekanis.

3. Peningkatan clearance menyebabkan kebocoran internal antara tong silinder dan piston, yang umum di overrunning 100 ribu kali lift gerbang.Partikel keausan masuk ke dalam minyak untuk membentuk efek grindingPerbaikan membutuhkan mengasah silinder dan menyamakan piston yang lebih besar.Menjaga kebersihan minyak NAS 7 Tingkat dan di atas adalah kuncinya.