Nama merek: | SY Hydraulic |
Nomor Model: | SY-A6VM |
MOQ: | 1pc |
Harga: | USD 1000-3000 / pc |
Ketentuan Pembayaran: | T/T |
Kemampuan Penyediaan: | 1000 pcs per month |
Motor Piston Rexroth Aliran Tinggi 100L/Menit Kapasitas untuk Mesin Bergerak
Fitur:
1. Transmisi Hidrostatik yang Dioptimalkan: Menggunakan teknik kontrol canggih untuk penggerak hidrostatik
2. Antarmuka load-sense
3. Efisiensi Biaya: Penghapusan perpindahan gigi mengurangi biaya sistem secara keseluruhan
4. Katup pelepas dan bypass terintegrasi
5. Sistem Bantalan Kompak: Menampilkan pengaturan bantalan yang ringkas dan kuat untuk daya tahan
6. Unit kontrol elektronik (ECU) opsional
7. Kepadatan Daya Tinggi: Memberikan keluaran daya yang unggul dalam jejak yang ringkas
8. Poros penggerak dengan kekakuan tinggi
9. Momen Inersia Rendah: Meminimalkan inersia untuk respons dinamis yang cepat
10. Dukungan bantalan sisi ganda
Data teknis:
Ukuran | NG | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
Perpindahan geometris, per putaran | Vg maks | cm3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
Vg min | cm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Vg x | cm3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
Kecepatan putaran maksimum (sambil mematuhi aliran masuk maksimum yang diizinkan) | pada Vg maks | nnom | rpm | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
pada Vg < Vg x | nmaks | rpm | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
di mana Vg 0 | nmaks | rpm | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
Aliran masuk | pada nnom dan Vg maks | qv maks | l/min | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
Torsi | pada Vg maks dan Δp = 400 bar | T | Nm | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | ‒ |
pada Vg maks dan Δp = 350 bar | T | Nm | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
Kekakuan putar | Vg maks ke Vg/2 | cmin | kNm/rad | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
Vg/2 ke 0 (diinterpolasi) | cmin | kNm/rad | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
Momen inersia untuk grup putar | JTW | kgm2 | 0,008 | 0.0127 | 0.0207 | 0.0253 | 0.0353 | 0,061 | |
Percepatan sudut maksimum | α | rad/s² | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
Volume casing | V | l | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
Berat kira-kira. | m | kg | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 |
Spesifikasi:
Garansi | 1 Tahun |
Spesifikasi | SY-A6VM |
Tempat Asal | Cina |
Tipe | Motor piston aksial pertanian |
Warna | Tersedia warna apa saja |
Kode HS | 8412299090 |
Aplikasi | Mesin pertanian (pemanen, traktor) |
Tekanan maksimum | 450 bar |
Waktu Pengiriman | 15-30 Hari setelah Pembayaran |
Perpindahan | 71-250 cm3 |
Aplikasi:
Keunggulan Kompetitif:
1. Dilengkapi dengan mekanisme perpindahan variabel dua tahap, motor piston aksial Rexroth A6VM memberikan respons cepat dan rentang kontrol kecepatan yang luas, memastikan transisi yang mulus dari startup ke operasi kecepatan penuh. Perpindahan yang bervariasi tanpa batas memungkinkan pengguna untuk menyetel halus pengaturan aliran dan tekanan agar sesuai dengan persyaratan beban secara tepat. Baik digunakan dalam mesin press industri, mesin cetak injeksi, atau penggerak yaw turbin angin, motor hidrolik ini menawarkan kontrol dan kemampuan beradaptasi yang luar biasa. Dengan mempertahankan kinerja yang konsisten di berbagai tuntutan proses, motor piston ini meningkatkan presisi dan efisiensi dalam otomatisasi modern.
2. Motor piston Rexroth A6VM menggunakan teknologi pelapisan permukaan canggih untuk meningkatkan kekerasan dan ketahanan korosi, memungkinkan pengoperasian jangka panjang yang andal di lingkungan basah, berdebu, atau agresif secara kimia. Dikombinasikan dengan rumah pelindung kelas industri, motor piston aksial ini tahan terhadap kontaminasi dari debu, lumpur, dan bahan kimia, memastikan kinerja tanpa gangguan. Ideal untuk aplikasi tugas berat seperti pabrik baja, pabrik pengolahan kimia, dan fasilitas pengolahan air limbah, motor hidrolik menawarkan daya tahan yang tak tertandingi—meminimalkan kebutuhan perawatan dan memaksimalkan waktu kerja peralatan di lingkungan industri yang menuntut.
3. Terintegrasi dengan sistem manajemen termal cerdas, motor hidrolik Rexroth A6VM terus memantau suhu oli melalui sensor internal dan secara otomatis menyesuaikan perpindahan untuk mencegah panas berlebih. Kontrol dinamis ini mempertahankan pelumasan dan kinerja pendinginan yang optimal di bawah kondisi beban puncak, memperpanjang masa pakai dan mengurangi kehilangan efisiensi akibat degradasi termal. Dari derek dan penghancur batu hingga kendaraan pendukung darat bandara, motor piston ini memastikan pengoperasian yang andal dalam aplikasi yang sensitif terhadap suhu—memberikan keluaran yang konsisten dan melindungi mesin penting dari kegagalan terkait panas.
Analisis Untuk Kerusakan Umum Motor Piston Rexroth A6VM:
1. Dalam skenario kegagalan nomor 7, katup kontrol kecepatan yang macet atau aus (katup proporsional) dapat menyebabkan keluaran aliran yang tidak stabil dan peningkatan deadband, yang menyebabkan fluktuasi kecepatan motor dan kesalahan posisi. Gejalanya termasuk respons lambat, obrolan, dan hanyutan. Tindakan perawatan yang direkomendasikan melibatkan pembongkaran spool katup dan badan untuk inspeksi, pembersihan atau penggantian komponen yang aus, kalibrasi langkah spool, dan penyetelan halus parameter sinyal kontrol untuk memulihkan sensitivitas katup dan memastikan pengiriman aliran yang stabil. Perawatan katup yang tepat sangat penting untuk menjaga kontrol kecepatan yang tepat dan akurasi posisi dalam sistem hidrolik.
2. Dalam skenario kegagalan nomor 8, ketidakseimbangan antara gaya hidrodinamik dan hidrostatik di dalam motor dapat meningkatkan momen terbalik, menyebabkan beban bantalan yang tidak merata dan getaran aksial. Cacat ini terwujud sebagai peningkatan suhu bantalan, getaran yang meningkat, dan peningkatan tingkat kebisingan. Untuk mengatasinya, periksa celah bantalan dan pemasangan segel, ganti cincin keseimbangan dan rakitan segel jika aus, dan lakukan pengujian keseimbangan hidrostatik-dinamis. Memastikan keseimbangan yang tepat menghilangkan beban samping, mengurangi tekanan bantalan, dan memulihkan pengoperasian motor yang halus dan senyap.
3. Dalam skenario kegagalan nomor 9, pelumasan yang tidak merata atau saluran oli yang terkontaminasi di dalam motor dapat menyebabkan kontak kering, keausan yang dipercepat, dan masa pakai yang sangat singkat. Gejalanya termasuk peningkatan kebisingan, kebocoran cairan, dan kegagalan komponen prematur. Tindakan korektif termasuk membongkar motor untuk membersihkan saluran oli secara menyeluruh, memeriksa dan memperbaiki saluran atau lubang pelumasan yang rusak, melumasi kembali dengan oli hidrolik berkinerja tinggi, dan memverifikasi bahwa semua titik pelumasan menerima aliran fluida yang konsisten. Pemeliharaan pelumasan yang tepat sangat penting untuk memperpanjang umur motor dan memastikan pengoperasian yang andal.