A6VM140 Rexroth Katup Proporsional Motor Piston Aksial Kontrol 455L/min Laju Aliran

A6VM140 Rexroth Axial Piston Motor Proportional Valve Control Laju Aliran 455L/mnt

Fitur:

1. Grup putar piston aksial meruncing dengan desain sumbu bengkok

2. Desain seimbang gaya aksial

3. Perpindahan yang dapat disesuaikan tanpa batas dari Vg maks ke Vg min=0

4. Desain seimbang gaya radial

5. Torsi meningkat secara linier dengan perbedaan tekanan dan perpindahan

6. Waktu respons cepat (≤100 ms)

7. Desain rasio daya terhadap berat yang tinggi

8. Torsi awal yang tinggi

9. Karakteristik momen inersia rendah

10. Pengoperasian dengan kebisingan rendah

Data teknis:

Spesifikasi:

Aplikasi:

Keunggulan Kompetitif:

1. Menampilkan unit kontrol elektronik (ECU) modular, motor piston aksial Rexroth A6VM memberikan regulasi aliran dan tekanan yang presisi dengan kemampuan pemantauan dan diagnostik jarak jauh. ECU menyediakan data kinerja waktu nyata, peringatan untuk potensi kesalahan, dan mendukung pembaruan firmware melalui jaringan, memastikan pengoperasian motor yang optimal selama siklus hidupnya. Motor hidrolik cerdas ini sangat cocok untuk jalur produksi otomatis, kendaraan AGV, dan sistem pergudangan pintar, di mana perawatan prediktif dan integrasi yang mulus mendorong produktivitas dan meminimalkan waktu henti yang tidak direncanakan.

2. Diproduksi menggunakan proses lingkungan bebas timbal dan teknologi pelapisan anaerobik, motor piston Rexroth A6VM memenuhi standar ekologi internasional dan meningkatkan kelelahan komponen dan ketahanan korosi. Kombinasi bahan dan pelapis khususnya tahan terhadap lingkungan laut yang keras dan uji semprotan garam yang ketat, menjadikan motor piston aksial ini ideal untuk turbin angin lepas pantai, derek pelabuhan, dan platform konstruksi kelautan. Dengan memastikan keandalan jangka panjang dalam kondisi yang sangat korosif, motor hidrolik ini mengurangi biaya perawatan dan memaksimalkan ketersediaan operasional.

3. Motor piston aksial Rexroth A6VM dilengkapi dengan segel mekanis ganda dan sistem penyegelan cadangan yang secara otomatis aktif saat kegagalan segel utama untuk mencegah kebocoran cairan dan memastikan keselamatan operasional. Redundansi ini meminimalkan risiko kontaminasi lingkungan dan mengurangi kompleksitas perawatan. Sangat cocok untuk aplikasi keselamatan tinggi seperti pigging pipa di industri petrokimia, platform pengeboran lepas pantai, dan rig pengeboran darat, desain fail-safe motor hidrolik ini menjunjung tinggi standar keandalan dan keselamatan yang ketat dalam operasi kritis.

Analisis Kerusakan Umum Motor Piston Rexroth A6VM:

1. Dalam skenario kegagalan nomor 13, suhu oli hidrolik yang berlebihan atau sistem pendingin yang tidak berfungsi dapat menyebabkan cairan melebihi ambang batas suhu yang diizinkan, mempercepat degradasi segel, mengurangi efektivitas pelumasan, dan merusak bantalan. Kesalahan ini biasanya menghasilkan peningkatan kebisingan, pengurangan daya keluaran, dan umur komponen yang lebih pendek. Tindakan korektif yang direkomendasikan termasuk memeriksa sirkuit pendingin untuk penyumbatan, membersihkan atau mengganti pendingin oli, mengkalibrasi sensor termal, dan memilih kelas oli hidrolik yang sesuai dengan persyaratan viskositas pabrikan untuk mempertahankan suhu oli dalam batas yang diizinkan dan mencegah degradasi termal kinerja motor. Saat mengganti oli, lakukan prosedur pembilasan menyeluruh untuk menghindari kontaminan residu dalam sistem.

2. Dalam skenario kegagalan nomor 14, kontaminasi partikulat yang berlebihan atau kelembaban dalam oli hidrolik dapat mempercepat keausan permukaan logam dan korosi internal, yang menyebabkan peningkatan celah dan penurunan kinerja. Gejalanya termasuk keluaran torsi yang tidak stabil, lonjakan kecepatan rendah, dan pengurangan presisi kontrol. Langkah-langkah pemecahan masalah melibatkan penggunaan sensor kelembaban inline dan penghitung partikel untuk menilai kualitas oli; jika ambang batas kontaminasi terlampaui, ganti cairan hidrolik, pasang elemen filter efisiensi tinggi, dan bersihkan reservoir dan filter secara menyeluruh. Memulihkan kebersihan cairan sangat penting untuk menjaga umur motor dan kinerja kontrol yang presisi. Selain itu, terapkan jadwal pemantauan oli secara teratur untuk mencegah kekambuhan kesalahan terkait kontaminasi.

3. Dalam skenario kegagalan nomor 15, kavitasi atau tekanan saluran balik yang tidak mencukupi dapat menyebabkan gelembung udara tertarik ke dalam motor piston aksial A6VM, yang mengakibatkan hilangnya daya seketika dan pembebanan kejut yang dapat merusak baling-baling dan lubang silinder. Kesalahan ini bermanifestasi sebagai kebisingan pengoperasian yang tidak normal, penurunan kinerja yang tiba-tiba, dan getaran sistem. Tindakan korektif yang direkomendasikan termasuk memeriksa saluran hisap untuk tingkat vakum yang tepat, menghilangkan kebocoran apa pun, memverifikasi tekanan balik reservoir yang memadai, dan jika perlu memasang katup ventilasi atau meningkatkan peredam saluran balik untuk mencegah masuknya udara dan memastikan pasokan cairan yang stabil dan berkelanjutan. Selain itu, periksa tinggi reservoir dan penempatan port balik untuk mengoptimalkan tata letak sistem dan lebih lanjut mengurangi risiko kavitasi.